凡是對位置，速度和力矩的控制精度要求比較高的場合，都可以采用交流伺服驅(qū)動。如機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、激光加工設備、機器人、電子、制藥、金融機具、自動化生產(chǎn)線等。因為伺服多用在定位、速度控制場合，所以伺服又稱為運動控制

　　1、 冶金、鋼鐵—連鑄拉坯生產(chǎn)線、銅桿上引連鑄機、噴印標記設備、冷連軋機，定長剪切、自動送料、轉(zhuǎn)爐傾動等

　　2、 電力、電纜—水輪機調(diào)速器、風力發(fā)電機變槳系統(tǒng)、拉絲機、對絞機、高速編織機、卷線機、噴印標記設備等

　　3、 石油、化工—擠壓機、膠片傳動帶、大型空氣壓縮機、抽油機等

　　4、 化纖和紡織--紡紗機、精紡機、織機、梳棉機、橫邊機等

　　5、 汽車制造業(yè)—發(fā)動機零部件生產(chǎn)線、發(fā)動機組裝生產(chǎn)線，整車裝配線、車身焊接線、檢測設備等

　　6、 機床制造業(yè)—車床、龍門刨、銑床、磨床、機械加工中心、制齒機等

　　7、 鑄件制造業(yè)—機械手、轉(zhuǎn)爐傾動、模具加工中心等

　　8、 橡塑制造業(yè)--塑料壓延機、塑料薄膜袋封切機、注塑機、擠出機、成型機、涂塑復合機、拉絲機等

　　9、電子制造業(yè)—印刷電路板(PCB)設備、半導體器件設備(光刻機、晶圓加工機等)、液晶顯示器(LCD)設備、整機聯(lián)裝及表面貼裝(SMT)設備、激光設備(切割機、雕刻機等)、通用數(shù)控設備、機械手等

　　10、 造紙業(yè)—紙張傳送設備、特種紙造紙機械等

　　11、 食品制造業(yè)—原料加工設備、灌裝機械、封口機、其他食品包裝及印刷設備等

　　12、 制藥業(yè)—原料加工機械、制劑機械、飲片機械、印刷及包裝機械等

　　13、 交通—地鐵屏蔽門、電力機車、船舶導航等

　　14、 物流、裝卸、搬運—自動倉庫、搬運車、立體車庫、傳動帶、機器人、起重設備和搬運設備等

　　15、 建筑—電梯、傳送帶、自動旋轉(zhuǎn)門、自動開窗等

　　16、 醫(yī)療—CT、X光機、核磁共振MRI等

　　17、 試驗設備—汽車試驗設備、扭矩試驗設備 等

　　伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

　　數(shù)字化交流伺服系統(tǒng)的應用越來越廣，用戶對伺服驅(qū)動技術(shù)的要求越來越高。總的來說，伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面：

　　1.集成化

　　目前，伺服控制系統(tǒng)的輸出器件越來越多地采用開關頻率很高的新型功率半導體器件，這種器件將輸入隔離、能耗制動、過溫、過壓、過流保護及故障診斷等功能全部集成于一個不大的模塊之中。同一個控制單元，只要通過軟件設置系統(tǒng)參數(shù)，就可以改變其性能，既可以使用電機本身配置的傳感器構(gòu)成半閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，又可以外接外部傳感器如位置、速度、力矩傳感器等，構(gòu)成高精度的全閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。高度的集成化顯著地縮小了整個控制系統(tǒng)的體積。

　　2. 智能化

　　目前伺服內(nèi)部控制核心大都采用新型高速微處理器和專用數(shù)字信號處理機(DSP)，從而實現(xiàn)完全數(shù)字化的伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)數(shù)字化是其實現(xiàn)智能化的前提條件。伺服系統(tǒng)的智能化表現(xiàn)在以下幾個方面:系統(tǒng)的所有運行參數(shù)都可以通過人機對話的方式由軟件來設置;其次它們都具有故障自診斷與分析功能;以及參數(shù)自整定的功能等。眾所周知，閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù)整定是保證系統(tǒng)性能指標的重要環(huán)節(jié)，也是需要耗費較多時間與精力的工作。帶有自整定功能的伺服單元可以通過幾次試運行，自動將系統(tǒng)的參數(shù)整定出來，并自動實現(xiàn)其最優(yōu)化。

　　3. 網(wǎng)絡化

　　伺服系統(tǒng)網(wǎng)絡化是綜合自動化技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，是控制技術(shù)、計算機技術(shù)和通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，現(xiàn)場總線是一種應用于生產(chǎn)現(xiàn)場，在現(xiàn)場設備之間、現(xiàn)場設備和控制裝置之間實行雙向、串形、多結(jié)點的數(shù)字通信技術(shù)?，F(xiàn)場總線現(xiàn)已被廣泛應用在伺服系統(tǒng)之間、伺服系統(tǒng)和其它外圍設備如人機界面HMI、可編程控制器PLC等信息交互傳輸?，F(xiàn)場總線有如下幾個類型FF;ProfiBus、WorldFIP、ControlNet/DeviveNet、CAN 等。這些通訊協(xié)議都為多軸實時同步控制提供了可能性，也被一些高端伺服驅(qū)動器集成進去，從而使伺服系統(tǒng)達到了分布、開放、互聯(lián)以及高可靠性。

　　3. 簡易化

　　這里所說的“簡”不是簡單而是精簡，是根據(jù)用戶情況，將用戶使用的伺服功能給與強化，使之專而精，而將不使用的一些功能給與精簡，從而降低了伺服系統(tǒng)成本，為客戶創(chuàng)造更多的收益，且通過精簡一些元器件，減少了資源的浪費從而利于環(huán)保。這里所說的“易”是指，伺服系統(tǒng)的軟件編程及操作是從用戶角度出發(fā)開發(fā)設計，力求簡單易行，使用戶調(diào)試時只需簡單。

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